Agustín Canapino logró su cuarta victoria en siete fechas del Campeonato 2026 de TN Clase 3 y estiró la diferencia en la cima del certamen. El arrecifeño aprovechó el abandono de Ever Franetovich cuando era líder y ahora le lleva 44 puntos de ventaja al cordobés Facundo Chapur.
Agustín Canapino sigue marcando el ritmo en el Turismo Nacional Clase 3. El piloto de Arrecifes consiguió un nuevo triunfo en el Circuito San Juan Villicum, escenario de la séptima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, y dio otro paso firme en su camino hacia el título. Con cuatro victorias en siete competencias y 39 de los 42 puntos posibles sumados durante el fin de semana, amplió aún más la diferencia al frente del campeonato.
El piloto del Chevrolet Cruze atendido por el equipo Salvita Racing marchaba segundo en la final cuando se produjo el momento decisivo de la carrera. Ever Franetovich, que lideraba con su Ford Focus, sufrió la rotura del motor y debió abandonar. Allí, Canapino heredó la punta y no la soltó hasta la bandera a cuadros, alcanzando su cuarta victoria de la temporada y llegando a 223 puntos en el campeonato.
Jorge Barrio finalizó en la segunda posición luego de un fin de semana en el que fue uno de los grandes protagonistas. El piloto de Pinamar había dominado la clasificación y ganado la primera serie, pero una complicación ocasionada por una mancha de aceite en la pista le impidió pelear por la victoria cuando intentaba darle alcance al líder. De todas maneras, logró subir al podio por tercera vez en las últimas cuatro fechas.
El tercer lugar quedó en manos de Leonel Pernía, quien disputó su última competencia con el Honda Civic que utilizó durante las primeras siete fechas. A partir de la próxima cita, prevista para el 29 y 30 de agosto en Oberá, Misiones, competirá con un Ford Focus de reciente construcción.
Facundo Ardusso y Lucas Vicino completaron los cinco primeros de la competencia disputada en San Juan. En el caso del mendocino Vicino, el quinto puesto representó un buen resultado luego del recargo por falsa largada que recibió tras imponerse en su serie clasificatoria.
Mauricio Lambiris, Bautista Damiani, José Manuel Urcera, el riocuartense Facundo Marqués y el cordobés Facundo Chapur completaron el top 10 de la final.
Con estos resultados, Agustín Canapino lidera el Campeonato 2026 de TN Clase 3 con 223 puntos, seguido por Facundo Chapur con 179. Más atrás aparecen Mauricio Lambiris (149), Julián Santero (147) y Jorge Barrio (140).
«Estaba en el momento justo y en el lugar indicado» Mira nuetro reel
Luego de la carrera, Canapino destacó el gran fin de semana realizado en San Juan, donde consiguió su cuarta victoria de la temporada y consolidó su liderazgo en el campeonato.
Además, el triunfo significó la tercera victoria consecutiva para el equipo Canning Motorsports, que ya acumula cinco éxitos en las siete competencias disputadas este año.
En el camino hacia la victoria, el arrecifeño heredó la punta tanto en la serie como en la final. En la competencia clasificatoria, un recargo a Lucas Vicino por falsa largada le permitió quedarse con el triunfo. En la carrera decisiva, la rotura del motor del Ford Focus de Ever Franetovich le abrió definitivamente el camino hacia la victoria.
De esta manera, Canapino sumó 39 de los 42 puntos en juego durante el fin de semana y consiguió sacar una ventaja equivalente a más de una carrera sobre su principal perseguidor, Facundo Chapur.
«Todo fue increíble. Tuve la suerte que tenía que tener para ganar este fin de semana. Estaba en el momento justo y en el lugar indicado para ganar la serie y la final, todo de manera inesperada. Yo tuve mucha mala suerte en mi campaña deportiva y también es cierto que a la suerte hay que acompañarla. Aprovechamos las oportunidades que surgieron durante el fin de semana y los resultados llegaron», expresó.
Sin embargo, el líder del campeonato evitó confiarse.
«Falta mucho. No ganamos el campeonato aún, ni cerca estamos de hacerlo. Desde afuera puede parecer que estamos encaminados por la diferencia de puntos, pero todavía queda mucho camino por recorrer.»
Canapino también destacó la evolución que tuvo desde su llegada al Turismo Nacional y explicó que la experiencia adquirida en las primeras carreras fue determinante para alcanzar este presente.
«Mi proceso de adaptación a la categoría y al auto fue de menor a mayor. La primera fecha me costó mucho, no tuve un buen manejo. Hoy me siento cada vez más cómodo y puedo llevar el auto hacia el estilo que más me favorece. El TN es una categoría que, a pesar del lastre hándicap, permite que los pilotos puedan ganar si tienen la posibilidad. Celebro formar parte de este TN.»
Por último, se refirió a la incidencia del lastre y remarcó que el resultado de una carrera depende de muchos factores.
«Los kilos siempre perjudican a los autos. En la cuarta fecha ganó muy bien Facundo Chapur, pero el candidato era Leonel Pernía y no se le dio. Este fin de semana siento que era el cuarto o quinto candidato a ganar y terminó tocándome a mí. El resultado final depende de muchas cosas.»
CLASE 2
Grippo logró su primera victoria en la Clase 2
La séptima fecha del Turismo Nacional también dejó un domingo inolvidable para Pedro Grippo. El piloto de El Calafate consiguió su primera victoria en la Clase 2 al imponerse en el Circuito San Juan Villicum, luego de aprovechar el abandono de Santino Balerini, que lideraba la competencia hasta la séptima vuelta.
Grippo, al mando del Toyota Yaris del GR Competición, encabezó el podio que completaron Maximiliano Bestani y Exequiel Bastidas. El triunfo, además de significar su primer festejo y su primer podio en la categoría tras 29 carreras, le permitió meterse por primera vez entre los diez mejores del campeonato, donde ahora ocupa el séptimo puesto con 122 puntos.
«Llegó la victoria que jamás olvidaré. Tardó mucho, costó mucho y pasamos por momentos de felicidad y de amargura. Sabía que teníamos un gran auto y este fin de semana se dio todo para conseguir el triunfo«, expresó el piloto patagónico, que fue protagonista durante todo el fin de semana y terminó concretando el resultado más importante de su trayectoria en la Clase 2.