El argentino largó 21° y terminó 13° en Sepang, en una carrera marcada por la lluvia, las demoras y una estrategia que el propio equipo reconoció como desacertada.
Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Malasia con una remontada de ocho posiciones, pero sin poder alcanzar la zona de puntos. El piloto argentino largó desde el 21° lugar con su Alpine A526 y recibió la bandera a cuadros en el 13°, en una carrera complicada desde antes de la largada.
La competencia comenzó 95 minutos más tarde de lo previsto debido a las condiciones climáticas y a inconvenientes técnicos provocados por la humedad en las unidades de potencia. Con el asfalto todavía húmedo, Alpine decidió que tanto Colapinto como Pierre Gasly largaran con neumáticos blandos.
La elección no resultó favorable para el argentino. Con poco grip, Colapinto perdió terreno en los primeros metros y después tuvo que remontar desde atrás. Con el correr de las vueltas, el cambio hacia neumáticos medios y posteriormente duros le permitió encontrar un mejor ritmo y avanzar en el clasificador.
El argentino aprovechó además las diferentes detenciones y problemas de sus rivales para superar a varios autos, entre ellos Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz y Oliver Bearman. Finalmente terminó 13°, por delante de su compañero Gasly, que fue 16°.
La victoria quedó en manos de Max Verstappen, que volvió a ganar con Red Bull después de diez meses. Kimi Antonelli y Lewis Hamilton completaron el podio.
Para Colapinto, el resultado dejó sensaciones encontradas: una buena capacidad de remontada, pero también la certeza de que Alpine perdió una oportunidad importante de sumar puntos.